Faydalı model aşağıdakı texniki sxemi təqdim edir: birbaşa qoşulmuş yağsız hava kompressoru bir krank karterindən ibarətdir, krank mili fırlanma ilə krank mili ilə birləşdirilir, krank şaftının bir ucu mühərriklə birləşdirilir, krank mili digər ucu ilə sabitlənir. ventilyator, krank karterinin yuxarı hissəsinə montaj bloku birləşdirilib, montaj blokunda silindr sabitlənmişdir, silindrdə sıxılmış hava üçün bir piston yerləşdirilmişdir və piston idarə olunur və krank mili ilə birləşdirilir, Karter silindrikdir. , ventilyator karterdə yerləşir və karterlə koaksialdır, montaj bloku silindrin xarici divarının soyudulması üçün hava yönləndirici çuxurla təchiz edilmişdir, hava yönləndirici dəlik karterin daxili boşluğu ilə və yuxarı hissəsi ilə birləşdirilmişdir. montaj blokunun səthi, silindrin yan divarı istilik qəbuledicisi ilə təmin edilir, istilik qəbuledicisi ilə silindrin xarici divarı arasında istilik yayma kanalı və hava yönləndirici çuxur meydana gəlir.istilik yayma kanalına baxır.

Faydalı modelin üstünlük təşkil etdiyi: silindr dairəvi, montaj bloku düzbucaqlıdır, montaj blokunun mərkəzi silindr birləşdirici çuxurla təchiz edilmişdir, hava bələdçi dəliyi birləşdirici çuxurun hər iki tərəfində yerləşir və hava bələdçisi deşik bərkidicilərlə təchiz edilmişdir.

Faydalı model tercihen aşağıdakı üstünlüklərə malikdir: hava bələdçi çuxurunun hər iki tərəfindəki divar qalınlığı bərabərdir.

Faydalı modelin üstünlüyü karterin və silindrin alüminiumdan olmasıdır.

Əvvəlki texnika ilə müqayisədə faydalı modelin faydalı təsiri ondan ibarətdir ki, krank karteri silindrikdir, ventilyator karterdə və krank karterlə koaksialdır və krank şaftının bir ucunda bir fan sabitlənmişdir.Krank mili dönərkən, hərəkət edən piston havanı sıxmaq üçün silindrdə yuxarı və aşağı hərəkət edir.Eyni zamanda, krank mili üzərində sabitlənmiş fan da hava axını yaratmaq üçün birlikdə fırlanır, Hava axını silindrin xarici divarını hava bələdçi dəliyindən soyuyur.Karter silindrikdir.Düzbucaqlı, trapezoidal və digər formaların karterləri ilə müqayisədə hava axınının yaratdığı müqavimət daha kiçikdir.Fan krank karterində yerləşir və karterlə koaksialdır.Fanın xarici kənarından karterin daxili divarına qədər olan məsafə vahiddir və kiçik diapazonda idarə etmək asandır, bu da hava axınının sürətini yaxşılaşdıra bilər, silindrin xarici divarı daha yaxşı soyudulur və hava bələdçi dəliyi silindrin istilik yayılmasına birbaşa bağlıdır

Fan tərəfindən yaradılan hava axını silindrin xarici divarını soyutmaq üçün daha tam istifadə edilə bilər.