Hava kompressorunun maksimum icazə verilən ətraf temperaturu 40 ℃-dir.Bütün təmir işləri dayandırıldıqdan və təzyiq buraxıldıqdan sonra aparılmalıdır.Hava kompressorunun krank karteri ən azı 15 dəqiqə dayanana qədər açılmamalıdır.Hava kompressorunun qoruyucu klapan ildə ən azı bir dəfə kalibrlənməlidir, manometr ölçmə şöbəsi tərəfindən müəyyən edilmiş müddətə uyğun olaraq, təzyiq tənzimləyicisi (təzyiq tənzimləyicisi, təzyiq açarı) və elektromaqnit açarı da kalibrlənməlidir. onların normal işlək vəziyyətdə olmasını təmin etmək üçün mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır.Hava kompressorlu hava limanının seçimi: təmiz hava və yaxşı ventilyasiya olan yer maşının xidmət müddətini uzada və enerji sərfiyyatını azalda bilər.Kifayət qədər işıq, ehtiyat saxlama yeri, maşının yağ səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlayın və hava filtrini təmiz saxlayın.Maşın üfüqi şəkildə yerləşdirilməlidir və ventilyatorun soyutma təsirinə təsir etməmək üçün kəmər tərəfi divara baxmalıdır, lakin ona yaxın olmamalıdır (divarla 30 sm-dən çox boşluq saxlanmalıdır).Zəhmət olmasa kəmərin sıxlığını düzgün tənzimləyin.İki kasnağın orta nöqtəsinə güc tətbiq edərkən (təxminən 3 ~ 4,5 kq) V-kəmər orijinal hündürlükdən 10 ~ 15 mm aşağı olmalıdır.① Çox sıx V-kəmər mühərrik yükünü artıracaq, mühərriki qızdırmaq və enerji istehlak etmək asandır, kəmər gərginliyi isə çox böyükdür və asanlıqla qırılır.② V-kəmər çox boşdursa, kəmərin sürüşməsinə və yüksək istilik əmələ gəlməsinə, kəmərin zədələnməsinə və hava kompressorunun dövriyyəsinin qeyri-sabit olmasına səbəb olmaq asandır.Çox az sürtkü yağı ① maşının normal işləməsinə mane olacaq və hətta yanmağa səbəb olacaq.② Əgər yağ çox olarsa, bu, lazımsız tullantılara səbəb olacaq və egzoz klapanında karbon çöküntüsü bütün maşının səmərəliliyinə və xidmət müddətinə təsir edəcəkdir.Elektrik nasazlığının qarşısını almaq üçün maşın tez-tez işə salınmamalı və saatda 10 dəfədən çox olmamalıdır.Müntəzəm yoxlama və texniki qulluq üçün onu təmiz saxlayın və yağ və suyu boşaltmaq üçün gündə bir dəfə hava saxlama çəninin boşaltma klapanını açın.Çox nəm olan yerlərdə, hər dörd saatdan bir açın.

Hava kompressorunun yağlanmasını təmin etmək üçün gündə bir dəfə sürtkü yağının səviyyəsini yoxlayın.

Sürtkü yağı ilkin istismardan 100 saat sonra, sonra isə hər 1000 saatdan bir yenilənməlidir (xidmət şəraiti pis olarsa, yağ hər 500 saatdan bir yenilənməlidir).

Qeyd: yeni yağı dəyişdirərkən karter təmizlənməlidir və təmizləndikdən sonra yeni yağ vurula bilər.Hava filtri təxminən 150 gün ərzində təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir (filtr elementi istehlak materialıdır), lakin artım və ya azalma ətraf mühitdən asılıdır.

Ayda bir dəfə bütün hissələrdə kəmər və vintlərin sıxlığını yoxlayın.1000 saatdan (və ya yarım il) sonra təmizlik üçün hava klapanını çıxarın.Maşının bütün hissələrini ildə bir dəfə təmizləyin.